Velkommen til våre nettsider!

Hvordan reparere lekkende ventiler?

Hvis ventilen lekker, må vi først finne årsaken til ventillekkasjen, og deretter formulere en ventilvedlikeholdsplan i henhold til forskjellige årsaker.Følgende er vanlige årsaker til ventillekkasjer og løsninger.

1. Karosseri og panserlekkasjer

Årsaken:

①Støpekvaliteten til er ikke høy, og kroppen og panseret har defekter som blemmer, løs struktur og slagginneslutning;

② fryse sprekker;

③ Dårlig sveising, det er defekter som slagg inkludering, ikke-sveising, spenningssprekker, etc.;

④Støpejernsventilen er skadet etter å ha blitt truffet av en tung gjenstand.

Vedlikeholdsmetode:

①Forbedre støpekvaliteten, og utfør styrketesten i strengt samsvar med forskriftene før installasjon;

②For ventiler som arbeider med lav temperatur som 0°C eller under 0°C, bør varmekonservering eller blanding utføres, og ventilene som er ute av bruk bør tømmes for akkumulert vann;

③ Sveisesømmen til ventilhuset og panseret som består av sveising, skal utføres i henhold til relevante sveiseoperasjonsforskrifter, og feildeteksjon og styrketest skal utføres etter sveising;

④ Det er forbudt å skyve og plassere tunge gjenstander på ventilen, og det er ikke tillatt å slå støpejern og ikke-metalliske ventiler med en håndhammer.Installasjonen av ventiler med stor diameter bør ha braketter.

2. Lekkasje ved pakking

Lekkasjen av ventilen, den største grunnen er pakningslekkasjen.

Årsaken:

① Pakningen er ikke valgt riktig, den er ikke motstandsdyktig mot korrosjon av mediet, og den er ikke motstandsdyktig mot bruk av høyt trykk eller vakuum, høy temperatur eller lav temperatur på ventilen;

② Pakningen er installert feil, og det er defekter som å bytte ut den store med den lille, skrueskjøten er dårlig, og den øvre er tett og den nedre er løs;

③Pakken har eldet og mistet sin elastisitet fordi den har overskredet levetiden;

④Presisjonen til ventilstammen er ikke høy, og det er defekter som bøying, korrosjon og slitasje;

⑤ Antall pakningssirkler er utilstrekkelig, og kjertelen presses ikke tett;

⑥ Pakningen, boltene og andre deler er skadet, slik at pakningen ikke kan komprimeres;

⑦ Feil drift, overdreven kraft osv.;

⑧ Glanden er skjev, og gapet mellom glanden og stammen er for liten eller for stor, noe som resulterer i slitasje på stammen og skade på pakningen.

Vedlikeholdsmetode:

①Materialet og typen emballasje bør velges i henhold til arbeidsforholdene;

② Pakningen skal installeres riktig i henhold til relevante forskrifter, pakningen skal plasseres og presses en etter en, og skjøten skal være på 30 ℃ eller 45 ℃;

③ Emballasjen som har vært brukt for lenge, gammel og skadet bør skiftes ut i tide;

④Stammen bør rettes ut og repareres etter å ha blitt bøyd og slitt, og de med alvorlig skade bør skiftes ut i tide;

⑤ Pakningen skal installeres i henhold til spesifisert antall omdreininger, kjertelen skal strammes symmetrisk og jevnt, og trykkhylsen skal ha en forhåndsstrammingsklaring på mer enn 5 mm;

⑥ Skadede pakninger, bolter og andre komponenter bør repareres eller skiftes ut i tide;

⑦ Driftsprosedyrene bør følges, bortsett fra støthåndhjulet, operere med konstant hastighet og normal kraft;

⑧ Glandboltene skal strammes jevnt og symmetrisk.Hvis gapet mellom kjertelen og stilken er for lite, bør gapet økes passende;hvis gapet mellom kjertelen og stammen er for stort, bør det skiftes ut.

3. Lekkasje av tetningsflaten

Årsaken:

①Tetningsflaten er ujevnt slipt og kan ikke danne en stram linje;

②Det øverste midten av forbindelsen mellom ventilstammen og lukkedelen er opphengt, feil eller slitt;

③Ventilstammen er bøyd eller feilmontert, noe som fører til at lukkedelen er skjev eller ute av justering;

④ Kvaliteten på tetningsoverflatematerialet er feil valgt eller ventilen er ikke valgt i henhold til arbeidsforholdene.

Vedlikeholdsmetode:

①I henhold til arbeidsforholdene er materialet og typen av pakningen riktig valgt;

②Nøyaktig justering, jevn drift;

③ Boltene skal strammes jevnt og symmetrisk.Om nødvendig bør en momentnøkkel brukes.Forstrammingskraften skal oppfylle kravene og bør ikke være for stor eller liten.Det bør være en viss forhåndsstrammingsklaring mellom flensen og gjengeforbindelsen;

④ Pakningsenheten skal være innrettet i midten, og kraften skal være jevn.Pakningen har ikke lov til å overlappe og bruke doble pakninger;

⑤ Hvis den statiske tetningsflaten er korrodert, skadet og behandlingskvaliteten ikke er høy, bør den repareres, slipes og kontrolleres for farging, slik at den statiske tetningsflaten oppfyller de relevante kravene;

⑥ Vær oppmerksom på rengjøring når du installerer pakningen, tetningsflaten skal rengjøres med parafin, og pakningen skal ikke falle til bakken.

4. Lekkasje ved skjøten til tetningsringen

Årsaken:

①Tetningsringen er ikke rullet tett;

②Tetningsringen er sveiset med kroppen, og kvaliteten på overflaten er dårlig;

③Tilkoblingsgjengen, skruen og trykkringen til tetningsringen er løse;

④Tetningsringforbindelsen er korrodert.

Vedlikeholdsmetode:

①Lekkasjen på forseglings- og rullestedet skal injiseres med lim og deretter fikses ved å rulle;

②Tetningsringen skal sveises på nytt i henhold til sveisespesifikasjonen.Hvis overflatesveisingen ikke kan repareres, skal den originale overflatesveisingen og behandlingen fjernes;

③Fjern skruen og pressringen, rengjør, bytt ut de skadede delene, slip tetningsflaten mellom tetningen og koblingssetet, og sett sammen igjen.For deler med store korrosjonsskader kan det repareres ved sveising, liming og andre metoder;

④ Forbindelsesflaten til tetningsringen er korrodert og kan repareres ved sliping, liming og andre metoder.Hvis den ikke kan repareres, bør tetningsringen skiftes.

5. Lukkedelen faller av og lekker

Årsaken:

①Operasjonen er dårlig, slik at den lukkende delen sitter fast eller overskrider det øverste dødpunktet, og forbindelsen er skadet og ødelagt;

②Koblingen til lukkedelen er ikke fast, og den er løs og faller av;

③ Materialet på kontakten er ikke riktig, og den tåler ikke korrosjon av mediet og mekanisk slitasje.

Vedlikeholdsmetode:

① Riktig drift, lukk ventilen kan ikke bruke for mye kraft, åpne ventilen kan ikke overstige det øverste dødpunktet, etter at ventilen er helt åpnet, bør håndhjulet reverseres litt;

②Forbindelsen mellom lukkedelen og ventilstammen skal være fast, og det skal være en tilbakeslagssperre ved gjengeforbindelsen;

③ Festene som brukes til å koble sammen lukkedelen og ventilstammen skal tåle korrosjon av mediet og ha en viss mekanisk styrke og slitestyrke.

KULEVENTIL AV RUSTFRI STÅL KVINNE / HANN

● Utblåsningssikker stamme
●100 % lekkasjetestet
●Flytende ball, hul eller solid ball
●Antistatisk fjærenhet
● Monteringspute tilgjengelig
●ISO-5211 monteringspute for aktuator (ekstrautstyr)
Kvinne, Mann, Kvinne-Mann
●Låseenhet (ekstrautstyr)

Les mer

METALL SETE KULEVENTIL

●Flytende ball eller tappmontert ball
●Brannsikkerhetsseteforsegling
●Utskiftbart sete
●Antistatisk fjærenhet
● Utblåsningssikker stamme
●Lavt utslipp
●Dobbel blokkering og utlufting
●Låseenhet
● Syre- og alkalikorrosjonsbestandighet
●Null lekkasje,
● Fungerer for høy temperatur opp til 540 ℃

Les mer

METALLSETE SMIDT TRUNNIONMONTERT KULEVENTIL

● Tre stykker
●Full eller reduser boring
●Tetningsmekanisme med høy ytelse
●Brannsikkerhetsdesign
●Antistatisk fjærenhet
● Utblåsningssikker stamme
● Design med lavt utslipp
●Dobbel blokkerings- og luftingsfunksjon
●Låseenhet for spakbetjening
●Lavt driftsmoment
●Selvavlastning av for høyt hulromstrykk
●Null lekkasje
● Fungerer for høy temperatur opp til 540 ℃

Les mer

Innleggstid: 24. juni 2022